京浜東北根岸線に新型電車を導入
20060905のプレスより
JR東は京浜東北・根岸線に2007年秋からE233系を導入すると公表した。
1993年から導入された現行の209系は寿命15年として開発されたもので、ほぼ予定通りの置換えとなる。
最近の電車の導入年と+15年を書き出してみた。
それぞれの路線の事情や車両の疲労具合によって少なからず前後するものと思われる。
1993(H05)-2008 京浜東北・根岸線 209系
1993(H05)-2008 南武線 209系
1994(H06)-2009 横須賀・総武快速・東海道線 E217系
1995(H07）-2010 常磐線 E501系
1996(H08)-2011 八高線 209系3000
1998(H10)-2013 中央・総武緩行線 209系500
1998(H10)-2013 京浜東北・根岸線 209系500
1999(H11)-2014 中央・総武緩行線 E231系
2000(H12)-2015 常磐緩行線 209系1000
2000(H12)-2015 宇都宮・高崎・東海道線 E231系近郊
2002(H14)-2017 常磐快速・成田線 E231系
2002(H14)-2017 山手線 E231系500
2003(H15)-2018 東西線（乗り入れ） E231系800
2005(H17)-2020 常磐線 E531系
2006(H18)-2021 京葉線 E331系
2006(H18)-2021 中央快速・青海・五日市線 E233系
2007(H19)-2022 京浜東北・根岸線 E233系